prevodovka
(zadný náhon)
Opis vozidla
Nissan 350Z je ikonické športové kupé vyrábané v rokoch 2002 až 2009. Srdcom auta je 3,5-litrový V6 motor s výkonom 280 až 300 koní, ktorý v kombinácii s manuálnou prevodovkou a zadným náhonom zaručuje skvelý zážitok z jazdy. Agresívny dizajn a vyvážená karoséria dávajú 350Z nezameniteľný vzhľad a výbornú stabilitu v zákrutách. Interiér je orientovaný na vodiča, s dôrazom na funkčnosť a športovosť. Vďaka dostupnosti a širokým možnostiam úprav sa stal obľúbeným autom medzi nadšencami úprav a pretekárskej kultúry.
- všetko
- Fotky
- videa
350Z RED GANGZ
Toto auto doslova precestovalo svet a fakt, že som sa k nemu dostal, bola, povedzme, obrovská zhoda náhod. Ešte keď som žil v Kanade a vedel som, že sa už čoskoro vrátim domov, riešil som kontajner na prepravu môjho Lexusu. Ideálne by boli v kontajneri dve autá, no ja som vlastnil iba jedno. Mesiac pred odchodom som objavil červené 350Z dovezené z USA. Vybral som sa naň pozrieť a majiteľ ho predával, pretože mali hlučné ventily a sám sa v autách príliš nevyznal. Pre mňa to bola skvelá príležitosť stať sa majiteľom 350Z, a ešte v ten večer som ho kúpil. Nemohol som uveriť, že sa to naozaj deje, ale povedal som si – kto neriskuje, nevyhráva.
Na aute boli obrovské 20-palcové chrómové kolesá s pneumatikami šírky 310 mm, a úprimne, vyzeralo to hrozne. Podarilo sa mi ich ešte v Kanade predať a zohnať japonské disky Enkei za prijateľnú cenu. Keď som mal ísť auto nakladať do kontajnera, prestalo štartovať a ocitol som sa v časovej tiesni. Našťastie, bol to len chybný kontakt na čidle spojky a podarilo sa mi to vyriešiť. Po troch mesiacoch, vrátane vybavovania colných a daňových povinností, som auto priviezol na Slovensko. Následne prešlo celým procesom prihlásenia, nastavením ventilov, výmenou všetkých kvapalín a bolo v 100% stave.
Pre mňa je to vynikajúce, všestranné auto, s ktorým sa dá jazdiť bokom, ísť na výlet s klimatizáciou, alebo štýlovo na zraz. Spoľahlivý 3,5-litrový šesťvalec v kombinácii so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou a zadným náhonom tvorí dokonalý fun factor pre každý typ cesty. Teraz auto, ktoré sa narodilo v USA, žilo v Kanade, cestovalo cez oceán do Nemecka a skončilo na Slovensku, robí radosť majiteľovi pri Žiline.